優質の幻想鄉

 找回密碼
 註冊帳號
搜索
分享 運輸工程作業心得
しおどめみおな 2020-6-8 04:53
首先先把連結附上 沒人敢坐博愛座、電扶梯只敢靠右站...台灣奇觀:自以為是的「正義魔人」文化 由於前篇已經有寫過博愛座的事了,所以這篇只有電扶梯這部分 其實關於台北捷運有個不成文規定,就是捷運電扶梯一定要靠右站,而左邊是讓給有急事的人走的,後來深入去了解後才發現,原來台北捷運在1999年到2005 ...
個人分類: 作業分享|149 次閱讀|1 個評論 熱度 1
分享 運輸工程作業心得
しおどめみおな 2020-6-8 04:50
首先先把連結附上 報復性旅遊?雪隧塞!北宜公路也塞!觀光業者笑:越塞越好 首先,我非常不喜歡這個標題,很容易讓讀者曲解意思,一開始我以為是壞的方面,結果事實卻不是如此,讓人覺得記者真的很沒有國文素養。抱怨就到這裡,因為武漢肺炎疫情的關係,雖然台灣有超前部屬,但仍然不可大意,而且大部分感染者都來自 ...
個人分類: 作業分享|146 次閱讀|0 個評論
分享 運輸工程作業心得
しおどめみおな 2020-6-8 04:49
首先先把連結附上 逼讓捷運博愛座 熟女扯人頭髮拉下座GG了 說真的,博愛座的問題,也吵了許多年了,但與重機上國道相比較,我是真的完全無法理解為什麼年輕人無法使用博愛座,首先我們來看看博愛座定義,博愛座之目的是為孕婦、病者、負傷者、老人和殘障人士所設的優先座位。坐在優先座上的人應禮讓上述人士,但並沒 ...
個人分類: 作業分享|78 次閱讀|0 個評論
分享 運輸工程作業心得
しおどめみおな 2020-6-8 04:47
首先先把連結附上 大型重機爭取上國道 林佳龍:重啟評估 對於重機上國道這點,吵得非常兇,雙方都有各自的觀點,當然,並沒有說是誰對誰錯,但就我的觀點來說,我是站在反對的立場的,不是因為我沒重機,也不是因為我瞧不起重機騎士,而是我認為台灣的駕駛水準還不到那程度,我關心的是重機騎士的安危,畢竟重機歸重 ...
個人分類: 作業分享|39 次閱讀|0 個評論
分享 運輸工程作業心得
しおどめみおな 2020-6-8 04:46
首先先把連結附上 台三線武嶺橋大溪端人行步道 8日起施工 首先,起因是因為台三線大溪區武嶺橋大溪端、即慈康陸橋到月眉觀音寺的人行步道,因年久未修、鋪面不平,加上緊鄰山壁的擋土牆滲水,容易造成地面濕滑,讓推嬰兒車和輪椅族大嘆不易行走。所以才進行翻修作業,說真的,如果路面常常濕滑又坑坑洞洞,真的會造 ...
個人分類: 作業分享|40 次閱讀|0 個評論
分享 運輸工程作業心得
しおどめみおな 2020-6-8 04:44
首先先把連結附上 高鐵推大學生暑假返鄉5折列車 6/30至7/6有14班 先不談談關於暑假開放班次的事,對於我這種通勤族而言,每周五都是我的惡夢,不是因為課很多,反而會因為接下來的假日而感到高興,但幾乎只要遇到連假,返鄉人潮就會異常的多,常常會人擠人,從楊梅到淡江大學的時間將近兩個小時半,如果是周一至周四 ...
個人分類: 作業分享|42 次閱讀|0 個評論
分享 運輸工程作業心得
しおどめみおな 2020-6-8 04:42
首先先把連結附上 返鄉罷韓?本週五、六長途客運、雙鐵運量明顯成長 在撇除任何政治因素的情況下,個人認為,如果判斷在某個時段流量會增加,亦或者已經知道某個日子流量會增加的話,可以考慮加開班次,像巔峰期間,雙北捷運都會調整成每兩到三分鐘一班,公車也會調整,相較之下,台鐵公司的時刻表似乎都很制式,除 ...
個人分類: 作業分享|41 次閱讀|0 個評論
分享 運輸工程作業心得
しおどめみおな 2020-6-8 04:40
首先先把連結附上 民眾投訴列車停靠不到1分鐘 苗栗車站挨批「整旅客」 恩,說實在,台鐵誤點似乎已經是稀鬆平常的事,有重大事故時至少誤點一至兩個鐘頭,就算沒事故,常常也會誤點個幾分鐘,甚至誤點十幾二十分鐘,對於我這種通勤族而言,每天都在賭博呢,所幸台鐵首班車誤點率不高,但也有誤點太久而導致趕不上早上 ...
個人分類: 作業分享|44 次閱讀|0 個評論
分享 運輸工程作業心得
しおどめみおな 2020-6-8 04:39
首先先把連結附上 彰濱海路不再「一路到底」 工一路、工五路單向通車 首先,關於這一篇報導,我看了兩次才懂真正的意思,好像是說,原本因為道路拓寬的關係,所以工一路、工五路封閉,所以造成每次往工業區的路上都會造成大塞車,後來拓寬完畢且開放後,會使交通壅塞變為趨緩一些吧。 不管何時,塞車,都是 ...
個人分類: 作業分享|40 次閱讀|0 個評論
分享 運輸工程作業心得
しおどめみおな 2020-6-8 04:34
首先先把連結附上 中捷綠線穩定性測試再度失敗 董事長:需要乖乖 要看一座城市的發展,就要看該城市的大眾運輸系統普不普及,而且不是看數量的多寡,而是要看民眾的使用率,以現今的狀況而言,只有雙北市的普及率最高,所以才有在台北,就算沒車也沒關係,除非要到外縣市,不然還是搭捷運較多,而且捷運到不了 ...
個人分類: 作業分享|39 次閱讀|0 個評論

小黑屋|手機版|優質の幻想鄉

GMT+8, 2020-7-2 16:46

著作權聲明 & DMCAChild Pornography使用合約 & Terms and Conditions聯絡我們 & Contact Us

返回頂部